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意大利阿托斯電磁閥正品 電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，Z常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

阿托斯葉片泵質(zhì)量保證，原裝* 雙作用有兩個(gè)吸油口，兩個(gè)壓油口，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周，吸、壓油兩次，定子與轉(zhuǎn)子同心安裝，定子為橢圓形，不可變量，壓力脈動(dòng)小，無(wú)徑向作用力。單作用只有一個(gè)吸油口，一個(gè)壓油口，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周，吸、壓油一次，定子與轉(zhuǎn)子偏心安裝，定子為圓形，可變量，偏心距大小決定變量的大小，壓力脈動(dòng)比雙作用的大，存在徑向作用力。

阿托斯電磁閥DHI-0671/A-X 24DC東莞代理商$n電磁閥的控制當(dāng)前流行氣缸、電磁閥控制使用表格程序控制器，表格程序控制器是氣缸、電磁閥的理想控制器，具有多路開(kāi)關(guān)量輸入和輸出通道，基本型為8路輸入、8路輸出，具有較強(qiáng)的定時(shí)控制和程序控制功能。輸出可直接驅(qū)動(dòng)24V電磁閥，輸入端可連接開(kāi)關(guān)及傳感器等開(kāi)關(guān)量信號(hào)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)控制、傳感器位置控制及程序控制。

ATOS減壓閥中國(guó)原裝 減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

ATOS齒輪泵* 齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小